后周?chē)钠?chē)后市場(chǎng)是指汽車(chē)銷(xiāo)售汽車(chē)使用過(guò)程中的各種服務(wù),它涵蓋了消費者買(mǎi)車(chē)后所需要的服務(wù)。近年來(lái),在汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的最穩定的利潤來(lái)源,總利潤60% - 70%;到2015年,國內汽車(chē)用品行業(yè)產(chǎn)值總額超過(guò)1900億元,總規模將超過(guò)7000億元。廣泛的汽車(chē)后市場(chǎng),從維護、維護、修改、美麗、二手車(chē)、保險,甚至報廢。今天之后,我們邀請了汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域的企業(yè)和投資者O2O,遇到汽車(chē)領(lǐng)域的維護O2O所有者所討論的主要是兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題:
1、維護完整性問(wèn)題:
汽車(chē)修理和維護的專(zhuān)業(yè)讓普通用戶(hù)無(wú)法理解汽車(chē)相關(guān)技術(shù)和參數,無(wú)法理解自己的車(chē)輛維修,但汽車(chē)服務(wù)仍屬于傳統行業(yè),行業(yè)規則混亂,混亂配件和汽車(chē)維修配件價(jià)格不透明,造成問(wèn)題的完整性。
2、業(yè)主的需求和店內服務(wù)信息不對稱(chēng),耗時(shí)的成本:
大多數司機在汽車(chē)洗車(chē)后,修理和維護一輛車(chē),但是經(jīng)常遇到的現象晾衣繩,擁有汽車(chē),汽車(chē)將排隊等候,甚至延遲運輸情況,供求信息不對稱(chēng),耗費時(shí)間的成本。
在一天結束的時(shí)候,我們的汽車(chē)維護O2O平臺將中小汽車(chē)維修資源整合到在線(xiàn)、離線(xiàn)再次通過(guò)標準化的形式提供給業(yè)主,讓業(yè)主能愚弄和超市購買(mǎi)汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)品,解決問(wèn)題,維護誠信的價(jià)格;離線(xiàn)法術(shù)或綜合服務(wù)質(zhì)量,通過(guò)預約,上門(mén),通過(guò)特殊運營(yíng)商服務(wù)標準化和信息不對稱(chēng)的解決問(wèn)題,提供快捷、方便、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),節省客戶(hù)的時(shí)間成本。
汽車(chē)維修O2O模式,我們也總結了以下幾點(diǎn):
1、上門(mén)維修需求確實(shí)存在,關(guān)鍵是市場(chǎng)空間有多大,多少痛點(diǎn);
2,門(mén)維護了“奢侈品”,更適合高要求門(mén)到門(mén)服務(wù)技師水平;
3、汽車(chē)保養和維修分離,未來(lái)維護可能掙錢(qián)更多的是服務(wù);
4、業(yè)主維護的垂直分工的社會(huì ),更重要的是可能是維修部門(mén)提供服務(wù)價(jià)值;
5、純電動(dòng)汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)如果沒(méi)有線(xiàn)下服務(wù),不能落地,最終無(wú)法忍受;
簡(jiǎn)而言之,在汽車(chē)領(lǐng)域O2O,維修服務(wù)在未來(lái)可以從配件賺錢(qián),不考慮最重要的仍然是提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),使工作時(shí)間和服務(wù)費,并完成增值服務(wù)是關(guān)鍵。毓新洗車(chē)機bpmgrid.com