維修車(chē)輛必須注意科學(xué),然而,一些問(wèn)題經(jīng)常發(fā)生在汽車(chē)保養,有些人認為汽車(chē)的維修,但實(shí)際上弄巧成拙損壞的汽車(chē)。維護專(zhuān)家提醒您以下錯誤等于受損的汽車(chē)保養方法。

一個(gè)蠟,循環(huán)效果很差

很多人對身體脫毛習慣性地循環(huán)方式,它不是正確的方法。正確的蠟在一條直線(xiàn),線(xiàn)交替,再根據最后一行的雨流方向,以減少汽車(chē)漆面同心圓光環(huán)效應。

第二,太油了

當缺乏石油引擎油底殼,含油軸承和軸摩擦少2潤滑不良,增加磨損程度,甚至會(huì )導致燃燒瓦軸事故。然而,如果油太多,發(fā)動(dòng)機曲軸,連桿大頭處理在工作中會(huì )產(chǎn)生暴力風(fēng)潮,不僅增加發(fā)動(dòng)機內部功率損失,但也會(huì )使數增加油濺到了缸壁,燃燒石油線(xiàn)路故障。結果,引擎油底殼油應該控制石油的腳下,刻線(xiàn)之間。

三、螺栓緊永久變形

汽車(chē)緊固件連接的螺栓,螺母,應確保有足夠的預緊力,但不要太緊,一方面將使擬合在外力的作用下的永久變形;另一方面將使螺栓拉伸永久變形,預緊力下降相反,甚至導致拉鏈或斷裂現象。

四、高負荷風(fēng)扇皮帶太緊了

夏季氣溫過(guò)高,一些司機認為提高風(fēng)扇皮帶的松緊,風(fēng)扇皮帶太緊,但這是不對的。風(fēng)扇皮帶應該適當保持彈性,因為太大,太緊會(huì )使軸承負荷增加,能耗增加,磨損同時(shí)也會(huì )使水泵軸彎曲,帶拉伸變形,縮短使用壽命。

五、新電池不充電會(huì )縮短

電池第一次充電稱(chēng)為第一,首次對電池的壽命有很大影響充電。免費,直接使用“水”,電池的容量不高,生活將會(huì )縮短,如果直接充電,會(huì )縮短生命。通常初始充電電池在填充電解液后,用小電流充電1小時(shí)安裝和使用。

六、室內設備,影響行車(chē)安全

業(yè)主的私家車(chē)正在家里,追求乘客舒適和奢侈是正確的,但有些業(yè)主自己的汽車(chē)和各種設備,修改,如果不合適,為了方便和車(chē)輛性能和操縱的可靠性往往帶來(lái)不利影響,容易留下后遺癥或影響行車(chē)安全。

七、冷卻水溫度過(guò)低穿引擎

在夏天很熱,有些司機為了防止發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高,總是要求冷卻水溫度盡可能低;有些司機為了達到降溫的目的,只是放下恒溫器,這些做法是不對的。汽車(chē)引擎是怕熱,冷,如果冷卻水溫度過(guò)低,會(huì )惡化燃料燃燒,燃料消耗增加,增加磨損,油粘度增加,降低發(fā)動(dòng)機功率。當冷卻水溫度的試驗表明,車(chē)40 ~ 50攝氏度,發(fā)動(dòng)機磨損增加了60% ~ 80%,和權力低25%,油耗增加8% ~ 10%。因此,發(fā)動(dòng)機冷卻水溫度不是越低越好,一般應控制在80 ~ 90攝氏度之間。